Eh oui, j'ai un côté sombre...

Je suis en effet un vil capitaliste qui une fois par an encourage ces milliardaires qui détruisent la planète...





Plus sérieusement, après avoir touché au portrait, à la photo de spectacle, et ici le sport automobile, il est intéressant de découvrir à quel point au-delà d'appuyer sur le déclencheur, prendre une bonne photo fait appel à des techniques tellement différentes d'un domaine à l'autre...


Ici, conditions très difficiles; au travers d'une clôture, donc incapable d'utiliser l'autofocus, donc mise au point MANUELLE... Impossible de faire du suivi... Beaucoup d'obstacles (poteaux, etc...) donc champ de vision très restreint... Quand même quelques résultats intéressants.

la photo d'auto de course est effetivement pas évidente.
Pour la F1 il y a 2 endroits qui sont les mieux, l'épingle et les S de Senna au Départ et ça l'aide quand on se paye des billets dans les estrades.

J'ai aussi suivi la série Cart, l'avantage était l'accès au puits pour un 25$ de plus avec ton billet, j'ai beaucoup de photo de pilotes, d'autographes, des garages et des voitures et quelques belles femmes. Le sommn était à Vancouver en 2000 le mercredi le puit n'était pas officiellement ouvert, mais j'ai entré sans problème.

Si la course auto vous interresse je vous conseil le circuit de Tremblant www.lecircuit.com
Il y a des jeunes loups qui des fois deviennent des Champions commes des TAG et Andrew Ranger.


voici quelques vieilles photo

http://photo.net/photodb/folder?folder_id=204561

J'étais en effet dans les estrades, mais trop bas... À cause de ça, j'avais la clôture de protection dans ma ligne de vue, Donc autofocus inutilisable, car "s'accrochait" toujours dans la clôture. Ce faisant, incapable de faire du panning, d'autant que j'avais 3 grosses têtes juste devant moi... Donc pas de panning et pas d'autofocus. Et pour garder la clôture le plus hors foyer possible, j'ai travaillé presque tout le temps à 500 mm, avec la plus grande ouverture possible de ma lentille, soit f6,3 à 500mm. Et vu que autofocus inutilisable, je devais faire la mise au point à l'avance, sur une section de piste, et lorsque les voitures passaient sur ce point précis, je déclenchais... Ouf....
En plus, la Sigma 150-500 est plutôt soft sur sa plus grande ouverture à 500mm. Beaucoup de traitement en perspective...

L'an prochain, soit je prends des billets plus haut dans les estrades, ou mieux encore, avec la carte d'étudiant de la NYIP, je vais tenter d'obtenir une passe de photographe pour au moins une journée, même si ce n'est pas pour la course. Et j'ai bien l'intention de l'obtenir...

obtenir une passe ave une carte étudiante, bonne chance.
Tu as peu d'option, être associé à un média ou avoir une mini-jupe, des talons haut, et un décolleté plongeant alors peut-être tu pourra t'approché des voitures.

Bonne chance commene à magasiner tes talons haut....

C'est peut-être là mon côté obscur... Dieu que je peux être séduisant quand je le veux...

Mais plus sérieusement, j'essaierai de tirer quelques ficelles et voir ce que je peux faire. Je sais que j'aurais plus de chances si j'avais des câbles, mais je n'ai que des ficelles. Alors...

yrobitaille a écrit:

C'est peut-être là mon côté obscur... Dieu que je peux être séduisant quand je le veux...